1. Անվադողերի ճնշումը պետք է լավ լինի։
Մեքենայի ստանդարտ օդի ճնշումը 2.3-2.8 բար է, սովորաբար 2.5 բարը բավարար է: Անվադողերի անբավարար ճնշումը զգալիորեն կբարձրացնի գլորման դիմադրությունը, կբարձրացնի վառելիքի սպառումը 5%-10%-ով և կվտանգի անվադողի պայթելը: Անվադողերի չափազանց ճնշումը կկրճատի անվադողերի կյանքի տևողությունը:
2. Հարթ վարումը ամենաարդյունավետն է վառելիքի սպառման առումով։
Փորձեք չսեղմել արագացուցիչը մեկնարկելիս և վարեք սահուն՝ հաստատուն արագությամբ՝ վառելիք խնայելու համար: Խցանված ճանապարհներին կարելի է հստակ տեսնել առջևի ճանապարհը և խուսափել հանկարծակի արգելակումից, ինչը ոչ միայն խնայում է վառելիք, այլև նվազեցնում է մեքենայի մաշվածությունը:
3. Խուսափեք խցանումներից և երկարատև պարապ աշխատանքից
Շարժիչի վառելիքի սպառումը պարապ վիճակում շատ ավելի մեծ է, քան սովորական մակարդակը, հատկապես, երբ մեքենան խցանված է խցանումների մեջ, մեքենայի վառելիքի սպառումն ամենամեծն է։ Հետևաբար, դուք պետք է փորձեք խուսափել գերբեռնված ճանապարհներից, ինչպես նաև փոսերից և անհարթ ճանապարհներից (երկարատև ցածր արագությամբ վարելը վառելիքի ծախս է պահանջում)։ Խորհուրդ է տրվում օգտագործել բջջային քարտեզը՝ մեկնելուց առաջ երթուղին ստուգելու համար և ընտրել համակարգի կողմից ցուցադրվող անարգել երթուղին։
4. Փոխանցեք մեքենան ողջամիտ արագությամբ։
Փոխանցումը նույնպես ազդեցություն կունենա վառելիքի սպառման վրա: Եթե փոխանցման արագությունը չափազանց ցածր է, հեշտ է ածխածնային նստվածքներ առաջացնել: Եթե փոխանցման արագությունը չափազանց բարձր է, դա չի նպաստում վառելիքի խնայողությանը: Ընդհանուր առմամբ, փոխանցման արագության լավագույն միջակայքը 1800-2500 պտ/րոպե է:
5. Մի՛ չափազանց մեծ եղեք արագացնելու կամ արագացնելու համար
Ընդհանուր առմամբ, ամենաարդյունավետ վառելիքի ծախսը 88.5 կիլոմետր/ժամ արագությամբ վարելն է. արագությունը մինչև 105 կիլոմետր/ժամ բարձրացնելիս վառելիքի ծախսը կաճի 15%-ով, իսկ 110-ից 120 կիլոմետր/ժամ արագության դեպքում՝ 25%-ով։
6. Մի՛ բացեք պատուհանը մեծ արագությամբ~
Բարձր արագության դեպքում մի կարծեք, որ պատուհանը բացելը կխնայի վառելիք, քան օդորակիչը բացելը, քանի որ պատուհանը բացելը զգալիորեն կբարձրացնի օդի դիմադրությունը, բայց դա ավելի շատ վառելիք կարժենա։
7. Կանոնավոր սպասարկում և ցածր վառելիքի սպառում:
Վիճակագրության համաձայն, նորմալ է, որ վատ սպասարկվող շարժիչը վառելիքի սպառումը մեծացնի 10%-ով կամ 20%-ով, մինչդեռ կեղտոտ օդային ֆիլտրը նույնպես կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման 10%-ով աճի: Մեքենայի լավագույն աշխատանքը պահպանելու համար լավագույնն է յուղը փոխել յուրաքանչյուր 5000 կիլոմետրը մեկ և ստուգել ֆիլտրը, ինչը նույնպես շատ կարևոր է մեքենայի սպասարկման համար:
8. Բեռնախցիկը պետք է հաճախակի մաքրվի~
Բեռնախցիկից ավելորդ իրերը մաքրելը կարող է նվազեցնել մեքենայի քաշը և նաև հասնել էներգախնայողության ազդեցության: Մեքենայի քաշի և վառելիքի սպառման միջև կապը համեմատական է: Ասում են, որ մեքենայի քաշի յուրաքանչյուր 10% նվազման դեպքում վառելիքի սպառումը նույնպես կնվազի մի քանի տոկոսային կետով:
Հրապարակման ժամանակը. Մայիս-03-2022