Բացահայտված են ձմռանը վառելիքի սպառման պատճառները և սովորեք վառելիքի խնայողության մի քանի խորհուրդ:

1. Լրացուցիչ վառելիքի սպառում

Վառելիքի հավելյալ սպառման երեք ասպեկտ կա. մեկն այն է, որ ձմռանը ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, շարժիչն ավելի շատ ջերմության կարիք ունի աշխատանքի համար, ուստի վառելիքի սպառումը բնականաբար բարձր է.մյուսն այն է, որ ձմռանը յուղի մածուցիկությունը ավելի բարձր է, իսկ շարժիչի մարմնի ջերմաստիճանը ցածր է, ինչը վառելիքը ատոմացնում է, եթե վատթարանում է, չայրվող յուղի մի մասը քամվում է.երրորդ, շարժիչը չի կարող պահպանել նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը, քանի որ հովացման ջրի շրջանառությունը խլում է ջերմության մի մասը, ուստի նորմալ աշխատանքը կարող է պահպանվել միայն վառելիքի ներարկման քանակի ավելացմամբ:

2. Ջեռուցիչի վառելիքի սպառումը

Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր կարծում են, որ տաք օդ փչելը ավելի խնայող է վառելիքի ծախսը, քան սառը օդը, բայց դա այդպես չէ:Տեսականորեն, տաք օդը պետք է միայն շարժիչի ջրի բաքից տաք օդը ուղարկի խցիկ՝ առանց օդորակիչի կոմպրեսորը գործարկելու՝ մեքենան տաքացնելու համար:Հետևաբար, շատերը զգում են, որ այդ ջերմությունն արդեն կա, էներգիայի լրացուցիչ սպառում չկա, և վառելիքի լրացուցիչ սպառում չպետք է լինի:

Սակայն ձմռանը ջերմաստիճանը ցածր է։Եթե ​​ջեռուցումը միացված է, շարժիչը ջերմության պահպանմանը զուգահեռ պետք է լրացուցիչ ջերմություն ապահովի:Միևնույն ժամանակ, աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու համար շարժիչը պետք է ավելացնի վառելիքի ներարկման քանակը, ուստի վառելիքի սպառումն ավելի մեծ է դառնում:

(արքայական քորոցների հավաքածու, ունիվերսալ հանգույց, անիվի հանգույցի պտուտակներ, բարձրորակ պտուտակներ արտադրողներ, մատակարարներ և արտահանողներ, Ձեզ դեռ անհանգստացնում է որակյալ մատակարարների բացակայությունը: Կապվեք մեզ հետ հիմա whatapp:+86 177 5090 7750 էլ.randy@fortune-parts.com)

3, անվադողերը նավթի կորուստ են առաջացնում

Անվադողերը նորմալ ժամանակներում վառելիք չեն սպառում, բայց ձմռանը ջերմաստիճանը ցածր է, և անվադողերում օդի ճնշումը չի կարող պատշաճ կերպով կարգավորվել, ինչը մեծացնում է անվադողերի շփումը և մեծացնում վառելիքի ծախսը:Ուստի խորհուրդ է տրվում, որ ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր օգտագործում են բոլոր սեզոնային անվադողեր, ձմռանը կարող են բարձրացնել անվադողերի ճնշումը 0,2-0,3 Բարով:

Բացի վերը նշված պատճառներից, ձմռանը վառելիքի մեծ սպառման պատճառները ներառում են պարապ տաք մեքենաները, էլեկտրոնային օդափոխիչների անխափան աշխատանքը և ջրի ջերմաստիճանի տվիչների խափանումը:Այս վառելիքի սպառման պատճառներն իմանալուց հետո եկեք տեսնենք վառելիքի խնայողության մի քանի խորհուրդ:

1. Ժամանակին ստուգեք անվադողերի ճնշումը և մաշվածության աստիճանը;

Երկրորդ, կայծային մոմերի ժամանակին փոխարինում;

3. Տաքացման ժամանակը չպետք է շատ երկար լինի՝ մոտ 30 վայրկյանից 1 րոպե, իսկ հետո դանդաղ վարելիս տաքացնեք մեքենան:Մեկ կամ երկու կիլոմետր հետո շարժիչը կհասնի աշխատանքային ջերմաստիճանի;

4. Բենզին օգտագործեք բարձր մաքրությամբ։Նման բենզինը հեշտ չէ ձևավորել ածխածնի հանքավայրեր և կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել վառելիքի սպառումը:Հետևաբար, լիցքավորելիս պետք է ավելացվի բարձրորակ բենզին.

5. Երբ մեքենան աշխատում է մեծ արագությամբ, օդի դիմադրությունը կմեծանա, ուստի կմեծանա նաեւ վառելիքի ծախսը։

6. Շարունակեք վարել հաստատուն արագությամբ, քանի որ հաճախակի հանկարծակի արագացումը և հանկարծակի արգելակումը կբարձրացնեն վառելիքի սպառումը: