Ավտոմատ լուսարձակի ֆունկցիա
Եթե ձախ կողմում լույսերի կառավարման լծակի վրա կա «AUTO» բառը, դա նշանակում է, որ մեքենան հագեցած է ավտոմատ լուսարձակների գործառույթով։
Ավտոմատ լուսարձակը առջևի դիմապակու ներքին մասում գտնվող սենսոր է, որը կարող է զգալ շրջապատի լուսավորության փոփոխությունները։ Եթե լույսը մարում է, այն կարող է ավտոմատ կերպով միացնել լուսարձակները՝ վարորդական անվտանգությունը բարելավելու համար։ Ավելացրեք ավտոմատ լուսարձակները գիշերը կայանելիս և մոռանաք անջատել ավտոմատ լուսարձակները։ Մեքենայի բանալին նույնպես ավտոմատ կերպով կանջատի այս գործառույթը՝ լուսարձակների չանջատվելու պատճառով մարտկոցի լիցքի կորուստը կանխելու համար։
հետևի հայելիի տաքացում
Առջևի դիմապակու լվացող մեքենա
Առջևի դիմապակու մառախուղից մեկ սեղմումով ապամաքրում
կրուիզ-կոնտրոլ
Կրուիզ-կոնտրոլ համակարգ, որը հայտնի է նաև որպես կրուիզ-կոնտրոլ սարք, արագության կառավարման համակարգ, ավտոմատ վարման համակարգ և այլն: Դրա գործառույթն է. վարորդի կողմից պահանջվող արագությամբ անջատիչը փակելուց հետո, մեքենայի արագությունը ավտոմատ կերպով պահպանվում է առանց արագացուցիչի ոտնակը սեղմելու, որպեսզի մեքենան շարժվի ֆիքսված արագությամբ:
Այս հատկությունը սովորաբար հայտնվում է բարձրակարգ մեքենաների վրա
Ավտոմատ փոխանցման տուփի կողպեքի բռնակ
Այս կոճակը գտնվում է ավտոմատ փոխանցման տուփի կողքին։ Այն փոքր կոճակ է, և որոշների վրա գրված կլինի «SHIFT LOCK» բառը։
Եթե ավտոմատ փոխանցման տուփի մոդելը խափանվի, փոխանցման լծակի վրա գտնվող կողպեքի կոճակը անվավեր կլինի, ինչը նշանակում է, որ քարշակման համար փոխանցումը հնարավոր չէ փոխել N դիրքի, ուստի այս կոճակը կտեղադրվի ավտոմատ փոխանցման տուփի մոտ։ Երբ մեքենան խափանվում է, միաժամանակ սեղմեք կոճակը և փոխեք փոխանցումը N դիրքի։
Ներքին հետևի հայելու համար կուրացման դեմ կարգավորում
Արևապաշտպանները պաշտպանում են կողային արևի լույսը
Մենք բոլորս գիտենք, որ արևապաշտպանը կարող է փակել առջևի արևի լույսը, բայց կողքից արևը նույնպես կարող է փակվել։ Գիտե՞ք սա։
բեռնախցիկի սենսոր
Որոշ բարձրակարգ մոդելներ հագեցած են բեռնախցիկի սենսորի բացման գործառույթով: Դուք պարզապես պետք է ոտքը մոտեցնեք հետևի բամպերի վրա գտնվող սենսորին, և բեռնախցիկի դուռը կբացվի ավտոմատ կերպով:
Սակայն, պետք է նշել, որ երբ բեռնախցիկը բացվում է ինդուկցիոն եղանակով, փոխանցման տուփը պետք է լինի P դիրքում, իսկ մեքենայի բանալին պետք է լինի թափքի վրա՝ արդյունավետ լինելու համար։
երկար սեղմեք կոճակը
Սա կարևոր անվտանգության առանձնահատկություն է։
Վարելիս և ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ենթարկվելիս դուռը կարող է լրջորեն դեֆորմացվել և չկարողանալ բացվել արտաքին ուժի ազդեցության պատճառով, ինչը դժվարություններ կառաջացնի մեքենայում գտնվողների դուրս գալու համար։ Հետևաբար, որպեսզի մեքենայում գտնվող մարդիկ սահուն դուրս գան, շատ արտադրողներ այժմ բեռնախցիկում տեղադրել են անջատիչներ։ Երբ դուռը հնարավոր չէ բացել, մեքենայի մեջ գտնվողները կարող են իջեցնել հետևի նստատեղերը և բարձրանալ բեռնախցիկ, իսկ բեռնախցիկը բացել անջատիչի միջոցով։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 13-2022